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聯發科今（23）日宣布推出汽車及工業級應用的高精度定位全球衛星導航系統解決方案MT3303。該方案整合GNSS和記憶體晶片，可支援GPS、Glonass、Galileo和大陸北斗等四種全球衛星導航系統規格。MT3303目前已送交汽車電子AEC-Q100 (汽車用積體電路應力測試標準)認證，該認證將於今年第1季完成，預計在今年第2季開始供貨。
聯發科指出，MT3303是一款高度整合的好評一體化定位解決方案，整合節能的獨立ARM處理器和8MB記憶體 (通過外部硬體裝置可拓展至128MB)。MT3303採用5-ball VFBGA封裝，電路板面積僅為4.3平方毫米，且能承受從零下40攝氏度到零上85攝氏度的溫度範圍，可達到工業級別的應用要求，特別適合各種汽車應用場景和敏感性貨物的資產追蹤。
MT3303採用高精度的10Hz技術，即使在高速移動的動態場景下，例如駕駛汽車時，也能實現高精度定位，而且具有高靈敏度，在建築密集的區域中定位表現尤其出色。 此外，MT3303還可以充分發揮大陸北斗的優勢，搭配北斗衛星天機增強數據與地面高精度基站地面增強系統，可以在無干擾環境下輕鬆實現小於1公尺的精準定位，讓導航或車隊追蹤都更為精準。
MT3303具有3種智慧電源模式，在節省電量的同時還能保持各種場景的高精確度。低功耗模式適用於較慢的動態場景，如貨物或物流追蹤，相較於車載導航和救護車等時時都要求高精確度和快速定位的應用場景，省電幅度可達70%。另一種間歇式模式，則可在車輛防盜追蹤或警報系統等應用程序開或關時進一步降低功耗。
在軟體方面，MT3303利用獲市場認可的GNSS韌體，提供了反電子欺騙和人為干擾檢測等先進功能。聯發科的軟體技術能達到即使在衛星信號較弱的區域，不論是線上或線下場景，也都能保證快速的首次定位時間 (TTFF)，提供符合終端用戶期望、近乎即時的體驗。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
英國皇家海軍曾經稱霸全球海洋，不過近年來英國海軍新武器發展不斷遭遇問題，加上因為國防預算刪減，使得英國海軍戰力大為縮水。
美國《外交政策》(Foreign Policy )期刊報導指出，英國海軍面臨諸多問題，包括海軍軍艦虛有其表，在測試表現中不如預期、舊型潛艇老化、新型潛艇缺乏潛望鏡、新反潛機因為性能達不到要求而取消生產等。
報導指出，英國航太系統(BAE Systems)公司訂購的最後一艘45型驅逐艦於2013年9月底運交，該級艦配備BAE的桑普森(SAMPSON)主動相控陣(AESA)雷達、能夠發射紫菀-15(ASTER-15)或紫菀-30防空飛彈，號稱「英國海軍最強防空艦」。
不過，由於建造費用飆升與國防預算緊縮，使得採購數量減至6艘，總採購費用也50億英鎊暴增至64億英鎊。另一方面，因為ASTER-15體積過大，因此儘管採用垂直發射系統，最多也只能搭載20枚飛彈，遠低於美國柏克級神盾艦96枚，也遠低於德國F-124薩克森級飛彈巡防艦的32枚。
英國海軍目前由22型驅逐艦擔任反潛任務，但是14艘22型驅逐艦已陸續除役，英國海軍又沒有經費建造新型驅逐艦。
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